Economia / Il peso dei porti
Africa fuoribordo
Tra l’80 e il 90% del commercio africano viaggia via mare. Ma gli scali sono in mani prevalentemente straniere: cinesi ed emiratine soprattutto. Container, merci e sovranità scivolano altrove, mentre il continente resta a guardare
18 Novembre 2025
Tempo di lettura 1 minuti
Terminal della compagnia emiratina DP World
Questo articolo è uscito nella sezione “Africa 54” del numero di Nigrizia di novembre 2025.
La politica portuale africana naviga a vista. C’è fermento. Ma l’economia del mare è ancora molto al di sotto degli standard globali. Eppure la geografia colloca il continente in una posizione strategica. Se n’è accorto, come sempre, chi se ne sta al di fuori dell’Africa. Paesi come la Cina, gli Emirati Arabi Uniti, la Turchia, […]
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